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Sábado, 27 Abril 2024

EL CONCELLO ADJUDICA LAS OBRAS DEL PABELLON DE NAVIA A NUEVAS EMPRESAS

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La Junta de Gobierno Local ha aprobado la adjudicación provisional de las obras del pabellón deportivo de Navia a las empresas Movex-Vial S.L. e Hidromiño, S.L. tras la declaración de "suspensión de pagos" de la anterior adjudicataria, Teconsa, una firma implicada en la trama Gürtel. Los trabajos, presupuestados en 4,2 millones de euros, llevan parados más de seis meses.
El Concello aprobó la finalización del contrato a la empresa en quiebra al considerar que "la declaración en concurso de acreedores es para esta administración municipal causa potestativa de dicha resolución". Las obras ejecutadas por esta constructora suponen, a fecha 22 de octubre, el 17,21 por ciento del total, cuando el Concello debe entregarlas en el primer semestre de 2010. Debido a la "urgencia" para terminar los trabajos, el gobierno local se ha visto obligado a ceder el contrato a otra empresa.
El Concello tuvo conocimiento poco antes del pasado mes de agosto de las dificultades económicas que atravesaba Teconsa. Pero fue a partir de una visita a las obras por parte de los inspectores municipales, cuando se cercioró de que no terminaría el proyecto. La firma pertenece al leonés José Martínez Núñez, un nombre que saltó a la fama en Galicia después de ser acusado de encargar, presuntamente, el asesinato del fallecido Xosé Cuiña.

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EL CONCELLO RETIRA A TECONSA LA OBRA DEL PABELLON

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El gobierno vigués solicita al administrador judicial que otra compañía concluya los trabajos.

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La obra más importante en Galicia de Teconsa, empresa declarada en suspensión de pagos y una de las implicadas en la trama de la Red Gürtel, es el polideportivo de Navia. Esta actuación, presupuestada en 4,2 millones, lleva paralizada casi seis meses. Para desbloquear esta situación, el gobierno local acaba de solicitar al juzgado que dirige el concurso de acreedores de la compañía que sea otra firma la que continúe la construcción del complejo. Éste cuenta con financiación del Estado a través de los fondos del Plan E, y aunque la transferencia del importe está condicionada a la conclusión de los trabajos este año, el Concello podrá acogerse a la prórroga de seis meses que contempla el programa inversor para estos casos. Pero esa moratoria depende de la autorización judicial, por la que llevan ya dos semanas esperando en la Praza do Rei.

La empresa pertenece al leonés José Martínez Núñez, un nombre que saltó a la fama en Galicia después de ser acusado de encargar, presuntamente, a unos sicarios el asesinato del fallecido Xosé Cuiña, entonces conselleiro de Política Territorial.
El gobierno local tuvo conocimiento poco antes del pasado mes de agosto de las dificultades económicas que atravesaba Teconsa. Pero fue a partir de una visita a las obras por parte de inspectores municipales cuando ya contaban con que la compañía no ejecutaría el resto del proyecto. Y por tratarse de una actuación financiada con fondos del Plan E, que obliga a concluirla este año, la Tenencia de Alcaldía –responsable de la adjudicación por el reparto que le corresponde de estos fondos– aceleró las gestiones para solucionar el futuro de la obra.

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LA RESOLUCION DE LAS OBRAS DEL PARQUE LA HARA UN JUEZ.

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La apertura del segundo mayor parque de la ciudad se dirimirá en los juzgados.

La constructora de la zona verde de Navia reclama 2 millones de euros para entregar la obra y Xestur se niega a pagar por falta de justificación.

Los vecinos del PAU tendrán que esperar para poder disfrutar de la zona verde proyectada en la urbanización y que se convertirá en el segundo parque de mayor superficie de la ciudad, tras el de Castrelos.
La empresa constructora de la zona verde y el organismo promotor, Xestur-Pontevedra, siguen sin llegar a un acuerdo. La empresa reclama tres millones de euros a mayores del presupuesto inicial para entregar la obra. Xestur ya aceptó el pago de un millón de euros, pero se niega a abonar los otros dos, alegando que no hay justificación sobre el permiso concedido por la anterior Xunta para ese sobrecoste.
Aunque en breve habrá una nueva reunión entre las partes, las fuentes consultadas indicaron que el caso llegará a los juzgados. Sería por tanto el juez el que dirimiría cual de las dos posturas es la razonable. Mientras tanto, la obra sigue medio paralizada y la parte ya construida carece de mantenimiento. Y así seguirá mientras no haya un entendimiento.
Los responsables de Xestur se muestran tajantes en el sentido de que no pueden autorizar el pago de dos millones de euros sin que exista un comprobante del acuerdo de la empresa con el anterior bipartito.

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UNA PALA EXCAVADORA ROMPE UNA TUBERIA DE GAS EN EL PAU

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El accidente provocó un escape de considerables proporciones en una zona en la que las casas aún se encuentran vacías, por lo que no fue necesario proceder al desalojo.

Una pala retroexcavadora provocó a primera hora de la tarde del viernes una rotura en una tubería de la conducción de gas en la calle Teixugueiras, en el polígono de Navia. Pese al gran chorro de gas que salió del conducto no fue necesario el desalojo al suceder el incidente en una zona que en la que los edificios aún no están habitados. El accidente tuvo lugar sobre las cuatro y media de la tarde cuando la retroexcavadora se encontraba trabajando a la altura del portal número 1 en una zona en la que todavía se están construyendo nuevos edificios, en la parte alta de Teixugueiras, a la altura de los edificios de Rabo de Galo. La pala excavadora rompió una de las conducciones del gas originando un escape de grandes proporciones. Al lugar del incidente se trasladó una dotación de los bomberos del parque de Balaídos que procedió a cortar el escape hasta que llegaran los técnicos de la compañía. Pese a que la rotura era de considerables dimensiones al igual que el escape, el hecho de que estuviera en una zona que aún no está habitada y que hubiera sido en mitad de la calle evitó que fuera necesario desalojar la zona afectada por el escape de gas. Los bomberos permanecieron en el lugar del accidente durante cerca de cuarenta minutos, tiempo en el que procedieron a limpiar la calle con agua a presión. Poco después llegaban a la calle una brigada de técnicos de la compañía que se encargaron de restituir la cañería afectada para restablecer el servicio al barrio.

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RETRASO EN LA CONSTRUCCION DEL PARQUE: ¿MOTIVOS ECONOMICOS O MANIOBRA POLITICA?

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Un nuevo día amanece en Navia. Siete y media de la mañana y el despertador suena. ¡Qué raro! Me despierta el PI PI PI PI PI y no ruidos externos. Me levanto intrigado pues hace días que no escucho el arrastrar de sillas en la cafetería de abajo. "Estarán de vacaciones" me comenta un vecino durante el trayecto de bajada en ascensor al garaje.
Al salir a la calle y enfilar la rotonda me doy cuenta que está todo muy tranquilo. No hay estacionamiento en doble fila, no hay furgonetas ni vehículos con matrícula portuguesa con las cuatro ruedas encima de la acera ni por supuesto movimiento alguno en la cafetería que hace esquina. "Éstos han cerrado" pienso mientras espero pacientemente a que termine de cruzar la calle una señora visiblemente apurada con miedo a perder el autobús. Por el retrovisor veo que se acerca el Vitrasa nº15B y la señora apura más el paso.
Al día siguiente todo sigue igual, todo salvo que esta vez es el autobús quien está delante ocupando todo el carril debido a la utilización de la parada como aparcamiento.
Y al otro día también, todo muy tranquilo. Y así durante toda la semana.

Estamos acabando el mes de Junio y parece que el verano empieza a apretar aún a estas horas tan tempranas.
Desde Enero la rutina era totalmente diferente. Pasadas las 7 se empezaba a sentir ruido en la cafetería, las sillas se arrastraban y algún obrero le daba los buenos días a alguno de sus compañeros a grito pelado. Tampoco era extraño comenzar a oir algunos claxon de vehículos de vecinos que querían salir a trabajar y estaban bloqueados por el aparcamiento en doble fila mientras sus obreros dueños desayunaban plácidamente en la cafetería cercana. El trayecto por la calle Teixugueiras era más lento al intentar esquivar a tanto vehículo ocupando carriles de circulación y durante el día las máquinas no paraban, el trasiego era contínuo.
Pero hace unos días que todo ha cambiado. Las obras que hasta esta fecha se estaban llevando a cabo en el parque han cesado. Ya no hay obreros en los bares, ya no hay vehículos en doble fila, ya no hay vehículos encima de las aceras y ya no hay ruido de obras en la futura zona verde, ¿Por qué?

De repente todo el mundo comienza a preguntar qué ha pasado, los foros se llenan de especulaciones y comentarios acerca del verdadero motivo de la paralización de las obras. Y sin venir casi a cuento aparece en la prensa noticias un tanto confusas de que Xestur presenta sus cuentas negativas, que el parque sufre un retraso de 4 meses y que la empresa adjudicataria de las obras exige al Gobierno "más pasta" para finalizar los trabajos.
Y vaya con las casualidades, estas noticias aparecen publicadas no en uno sino prácticamente en todos los medios de comunicación tanto prensa escrita como radio y televisión diciendo lo mismo. ¿acaso se copian unas a otras? ¿acaso hay alguien que "lanza" la noticia para que se hagan eco todos los medios?
¿A alguien le beneficia esta clase de noticias?

Investigamos un poco y nos ponemos en situación de expectativa. Todos los pasos dados, todos los movimientos, absolutamente todo está orquestado y organizado de forma que cuando se resuelvan las cosas alguien saldrá beneficiado.
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